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      蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。蓄能器是儲存控制油路壓力的一種裝置。安裝在主泵與PPC閥之間，其作用是保持控制油路壓力的穩(wěn)定，以及當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，仍能通過它放下工作裝置，以保證整機(jī)的安全。

      它的蓄能來源于正常工作時自壓減壓閥的壓力油壓縮蓄能器皮囊內(nèi)部的氮氣而積蓄起來的。發(fā)動機(jī)關(guān)閉后，如果打開安全鎖緊閥，操縱手柄，主控制閥芯就能靠壓縮氮氣推動控制油路打開，工作裝置靠自重落下。反之，如果工作裝置不動，就是蓄能器出現(xiàn)故障，需要檢查更換。

      LS(負(fù)荷傳感系統(tǒng))選擇閥故障。復(fù)合動作時，若出現(xiàn)動臂提升緩慢而回轉(zhuǎn)加快的現(xiàn)象，一般就是LS選擇閥發(fā)生故障。該閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓力出來的回路上，主要作用是控制動臂和回轉(zhuǎn)復(fù)合動作的協(xié)調(diào)性。清洗檢查LS選擇閥的密封件。