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蓄能器分配閥如何中系統(tǒng)中起到作用?

發(fā)表時間:2020-08-31   訪問量:

    蓄能器分配閥如何中系統(tǒng)中起到作用?蓄能器是一種能把壓力油的液壓能儲存在耐壓容器里,待需要時又將其釋放出來的一種裝置。在液壓系統(tǒng)中的主要功能是儲存能量,吸收脈動壓力,吸收沖擊的作用。蓄能器按結(jié)構(gòu)分為重力式彈簧式和充氣式三種。其中充氣式又分為氣瓶式、活塞式和皮囊式。皮囊式蓄能器具有結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕,安裝方便,維護(hù)簡單,皮囊慣性小,反應(yīng)靈敏的特點。所以在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較廣泛。

蓄能器

    蓄能器在分配閥系統(tǒng)還起補(bǔ)充泄露和保持壓力的作用。在本系統(tǒng)中,先導(dǎo)式卸荷閥6的作用是當(dāng)蓄能器工作時,使油泵卸荷,節(jié)省能源。當(dāng)一次換向后,油液進(jìn)入閘板閥油缸,使活塞快速動作.蓄能器內(nèi)的壓力油被消耗一部分,系統(tǒng)油壓下降,但蓄能器還保持一定高的壓力,卸荷閥還處于卸荷狀態(tài)。


    當(dāng)再次換向后,系統(tǒng)壓力低于卸荷閥的相對應(yīng)的切換壓力差時,停止卸荷,油泵又向系統(tǒng)供油,直到油壓升高到調(diào)定值。卸荷閥的壓力調(diào)至14MPa,因為卸荷閥的滑閥面積比錐閥面積的大17%,所以滑閥上的作用力也比錐閥大17%,所以系統(tǒng)壓力低于卸荷閥的相對應(yīng)的切換壓力差時,即14X(1-17%)≈12MPa才停止卸荷。這也說明為什么分配閥油缸動作兩次油泵才向系統(tǒng)供油,也進(jìn)一步說明蓄能器在系統(tǒng)中的補(bǔ)充泄露和保持壓力的作用。


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